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汽车水温太高了千万别硬开，继续跑车可能会出大事。现在说说水温高的常见原因：

1、风扇不转风：风扇可能是温度高了自动开，也可能靠水温传感器控制，如果停了肯定散热不好；

2、缺冷却液：正规车都得四季都加防冻液，不过临时能用自来水或蒸馏水顶个一时，但别长期用；

3、节温器坏了：有人想直接拆节温器，这时候必须把小循环管堵死，让冷却液全走水箱散热；装新零件时注意别堵住过水孔；

4、水箱堵了：外面堵了可以用水冲或者吹气清理，里面堵了会阻碍水流循环，还会憋高压；

5、水泵坏了：叶轮打滑或者卡住可能把正时皮带崩断，严重的话叶轮还会变形。

记住，水温报警千万别大意，找个安全地方停下车检查。这些原因都是老司机们总结出来的常见问题，按这个思路排查基本能定位到毛病。不过具体修的时候最好还是找专业师傅，别自己瞎鼓捣把事弄大了。

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有些车为了保护发动机，设计了水温过高自动停机的功能。要是强行启动，发动机不就更容易坏了吗？不过也有不少车型没有这个功能，或者因为水温太高导致连杆抱死，这时候发动机根本转不动，再怎么打火也没用，最后只能大修发动机了。

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发动机得在合适的温度区间里工作。温度太高（水温表飙红）会让汽油在进气管里提前膨胀，堵住油路，这时候车子就不好打着火。等冷却一下再启动反而容易点火。反过来，温度太低，比如北方冬天，汽油雾化效果差，发动机也启动困难，容易熄火。