您还未登录【请先登录】江西五十铃牧游侠试驾怎么样
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
江西五十铃牧游侠试驾：
1、1.9T发动机已经全面超越了4JK1的2.5T发动机，最大功率120kW（163PS）/3900rpm，最大扭矩360N·m/2000-2500rpm。从参数来说，1.9T完爆2.5T的发动机，而且扭矩在300N·m以上的的转速区间非常宽，大概在1500-3700rpm左右，覆盖了大多数日常使用情况；
2、实际动力感受没有想象中爆裂，实测的百公里加速时间为12.57秒。起步瞬间能够爆发最大0.7g的加速度，加速度逐步回落，最后需要4挡才能破百公里。对于一款重达2吨多的硬派越SUV来说，12.57秒的加速成绩并不难堪，100km/h加速至120km/h也没有慢条斯理。或许买它不会拿去飙车；
3、车辆整体动力也是非常喜人，甚至和4JJ1的380N·m的3.0T手动挡同场比拼加速，也只是输半个车身位置。不过由于1.9T排量相对来说还是偏小，动力输出在2000rpm以下的爆发似乎被封印，或许说2000转之后才是1.9T的真正实力展现。
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坐进车内，明显那种柴油机振动和噪音都消失。甚至不夸张的说，怠速车内振动比奔驰GLE柴油版和大切柴油版都要控制得好。旧款被吐槽得一逼的噪音，五十铃下定决心去改善NVH。通过9项升级，加厚隔音材料和阻尼垫，增加A柱和B柱的海绵绝缘体、改善零部件的设计等提升车内的NVH。实际测试中，怠速没开空调的情况下，中央扶手箱位置的噪音仅有44.5dB左右。
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新款mu-X牧游侠1.9T只剩下自动变速箱可选择，爱信所提供的6挡手自一体变速箱。变速箱对于升挡的积极性明显高不少，轻度油门下转速早在1800转便升挡；就算深踩一下油门换挡时机也只是在2200转左右。早早升挡无疑带来良好的燃油经济性，100km/h的速度下转速被控制在1600转左右。100km/h高速行驶油耗仅需6-7个，120km/h行驶稍微增加一丢丢。测试过程中，包括高速行驶和市区走停等路况，综合表现7.8L/100km，对于一台2吨的硬派SUV来说大赞有加。