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哈佛H6的座椅加热开关左边是主驾驶加热，右边是副驾驶加热。具体来说：

1. 标识通常是一把小椅子图案加上几道上下弯曲的波浪线；

2. 加热原理是座椅内部有电热丝，通电后发热，把热量传导给坐垫，这样冬天坐上去就不会像冰块一样冷冰冰的；

3. 开启后座椅是慢慢升温的，不会突然烫，而且加热系统很安全，就算遇到雨水或者长期使用，里面的线路也不会轻易短路、断掉或者老化。

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在中间控制面板的两个旋钮下面，有两个风扇形状的按钮，这个就是座椅加热开关了。座椅加热的原理其实挺简单的，就是在座椅里边儿埋了电热丝，通电后发热，然后通过接触把热量传到你身上。

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哈佛H6的座椅加热开关一般在空调面板正上方。左边那个按钮控制主驾驶位的加热，右边的就是副驾驶的。座椅加热原理其实挺简单的，就是在座椅里头装了一套加热系统，类似电热毯那样，里面有个加热板，通过电热丝发热，热量就从板子上传导到座椅表面了。