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就是说ETC停用了，如果没去激活的话，下次走ETC通道肯定过不去。具体来说：1、ETC车道是给装了ETC设备的车用的，能不停车自动扣费；2、ETC系统是现在全球最先进的路桥收费方式，2018年10月时中国大部分省份有超过一半的车主在用，个别省份用的人少点；3、原理就是车前挡风玻璃上的ETC设备跟收费站天线用微波信号通讯，然后自动跟银行扣费，这样过收费站不用停车排队。要是ETC停用了没处理，下次肯定过不去ETC车道，得去人工通道或者重新激活才能用。

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2006年夏天，卡宴曼（Cayman）首次登陆中国市场，当时用的是2.7升水平对置六缸引擎，售价“只要”72.8万。这价格在保时捷跑车里算比较接地气的，比911便宜多了。其实它和Boxster是兄弟车型，底盘和动力总成都一样。可以这么理解，Cayman就是Boxster的“加强版”，既保留了敞篷版的轻量化优势，又在车身结构上更接近911，填补了保时捷入门跑车和旗舰车型之间的空档。

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保时捷卡宴现在有优惠活动，裸车价格大概63万左右，选装配置的话差不多要加个七八万。保险和购置税加起来得8万上下，总共算下来差不多80万上下，具体看你会不会砍价，要是能谈的话再砍个一两万问题不大。