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曲轴箱通风管加热器干啥用的？主要有三点：第一，这根管子的作用是让发动机里外气压平衡。加热器最大的好处就是防冻，尤其对咱们北方冬天特别实用，防止管子结冰堵住。第二，加热器核心原理就是把一种能量变另一种。最常见的就是电加热，比如电热器就是让金属在电流下发热，把电能转成热能。再比如太阳能热水器，既靠吸太阳的热，也靠光转化热能。还有生物能，其实就是植物通过光合作用存下的能量。第三，像核能、风能这些虽然能量形式不同，但用起来大多得先转成电能才能派上用场。

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发动机曲轴箱通风装置的作用主要是三个：第一，防止机油变质变坏；第二，避免曲轴油封和曲轴箱衬垫漏油；第三，不让那些挥发的油蒸汽污染空气。

这个装置就像发动机的“排气扇”，把燃烧时产生的有害气体和水蒸气抽出去，不让它们在机箱里乱窜。要是没有它，机油容易变稀或者结块，密封圈会因为压力大而爆开，跑出来的油雾还会污染环境。所以这玩意儿在发动机里可重要了，直接关系到车能不能正常跑，油会不会漏，还有环保不环保。总之，它就是个默默干活的“清道夫”，虽然你看不见它工作，但少了它发动机准出大问题。

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通风管是干嘛用的呢？其实就是为了让机器里边的气压和外面一样，这样活塞上下运动的时候才不会费劲。至于加热器，它装在机器底下，主要功能是提前把机油热起来，让机油在机器启动的时候更容易流动，减少磨损。