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减震器防尘套坏了怎么办？分三类情况看：

第一类是半轴的内外球笼防尘套。球笼就像汽车的万向节，能灵活转向，但需要润滑脂来减少摩擦。橡胶防尘套的作用就是把润滑脂密封在球笼里，防止甩出来。如果防尘套被剐蹭破了，或者用个六七年自然老化破了，润滑脂就会漏光。没润滑脂的话，球笼就会干磨，加速损坏。

第二类是转向拉杆球头。检查分两步：一是看防尘套有没有漏油，结构和球笼套一样，破了润滑脂就会淌出来，这时候得换整个球头，不能只换套。二是检查松动情况，把车停稳后用手左右摇车轮，如果晃动幅度明显，说明球头已经松旷了，必须换新的。

第三类是减震器漏油。检查减震器好坏最简单的方法是看漏油没。如果车停着的时候减震器杆上没新鲜油渍，一般没问题。有油渍说明密封失效，得换减震器了。至于减震器自带的防尘套，破了其实影响不大。因为这层套子主要是防灰防泥，不直接密封减震油。如果经常跑工地或者泥地，建议换新的；平时在市区柏油路开的话，不换也没啥大问题，但有钱可以顺便换了。

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发现减震防尘罩坏了，这必须得换！防尘罩的作用可大了，主要是防止灰尘、泥土跑进减震器里面，能帮减震器多用几年。换的时候要注意，把防尘罩的卡箍使劲勒紧，别让它松了掉下来。

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减震器防尘套要是破了建议赶紧换掉。因为防尘套破了之后，减震器收缩的时候容易沾泥土，这样会把油封给带坏，导致漏油，最后整个减震器就废了。