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现在市面上所有品牌的车，包括轩逸和进口车在内，都没法保证绝对不烧机油。只要发动机出现对应的问题，比如气门油封老化、活塞环或缸壁磨损，机油就可能被吸进燃烧室，这就叫烧机油。具体原因有三个：第一，缸垫坏了导致机油流进燃烧室引发烧机油；第二，气门油封用久了密封不住，机油渗进去烧；第三，活塞环坏了密封性不好，机油被带进燃烧室烧掉。

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发动机工作的时候需要润滑油来减少摩擦。每次发动车子，气缸壁上的一点点机油会被烧掉，这点量特别少，属于正常现象。只有当车子每跑1000公里，机油消耗超过0.3升的时候，才说明出现了烧机油的情况。如果平时保养做得好，这种问题可能要等到车子跑了10万公里之后才可能出现。发现烧机油的问题要及时去修理，修好了就能恢复正常了。

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轩逸确实有烧机油的情况，我查了下车质网，好多车主都投诉过，主要是1.6L发动机容易烧机油，这个问题好像挺难彻底解决的。你可以自己去网上看看具体情况。