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汽车水温表过低一般是因为节温器出现故障了：

1、节温器损坏，主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏，导致发动机一启动，冷却水就直接在大循环流动（散热器与发动机之间的水循环流动）；

2、而正常的发动机刚启动后是有几分钟预热过程的，冷却水是一个小循环；

3、此时节温器主阀是关闭状态的，旁通阀打开，冷却水只在水泵和发动机之间循环，不经过散热器，使发动机尽快暖机。

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肯定是因为节温器坏了才会导致水温表过低的。节温器是一个控制冷却液流动路径的阀，一种温度控制装置，通常包含一个温度敏感元件，通过热或冷来开启或关闭空气、气体或液体的流动。

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汽车水温表过低可能是节温器损坏了或者散热风扇常转造成的，建议去维修厂检查一下。水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃（摄氏度）。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。