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汽车调节器主要有三个作用：

1、控制发电机输出电压：通过切换继电器触点，把发电机的励磁线圈连接到不同的电路里，从而调节流经励磁线圈的电流大小，让发电机输出的电压保持稳定；

2、防止充电电流过大：当充电电流超过安全值时，调压继电器和限流继电器会同时启动，立即切断发电机励磁电路，让发电机暂时停止发电；

3、切断反向电流：如果出现电流倒流（比如熄火后电瓶向发电机反向供电），继电器会瞬间断开充电回路，避免电路受损。

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汽车电子调节器的作用就是控制发电机发多少电。简单说，这个调节器得跟发电机的电压对得上号，要是两者的电压不匹配，车上的电路系统就容易出问题，没法正常运转。

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汽车电子调节器的主要功能就是控制发电机的发电量。不过有个关键点要注意：调节器和发电机里的磁场线圈在接地方式上必须保持一致。要是接地方式不匹配，发电机可能就发不好电，甚至可能出故障。