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汽车点火器没坏就不用换，坏了才需要换。具体来说：

1、电源：包括蓄电池和发电机。打火时靠蓄电池供电；启动后发电机电压超过蓄电池了，就改用发电机供电；

2、点火线圈：把汽车电源的12V低压电变成能打火的高压电；

3、分电器：由发动机凸轮轴带动，按节奏控制点火线圈的电流通断，让高压电按顺序传到每个气缸的火花塞。同时还能调整点火时间。其中的电容器能减少触点火花，提升高压电；

4、点火开关：控制整个点火系统的总开关，决定能不能启动或熄火；

5、火花塞：把高压电导入气缸产生火花，点燃油气混合物；

每个部件各司其职，只要没坏就不用折腾，坏了再换就行。

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这个一般没有固定更换时间，用着没问题就不用换。点火器（英文名：igniter）就是能在一瞬间提供足够能量，用来点燃煤粉、油或者气这类燃料，并且能稳住火焰的设备。点火器分商用和民用两种：商用的主要是用在餐饮后厨的炉具点火装置上，因为后厨环境复杂，所以选点火器时要求比家用更严格。家用的主要是给家庭炉灶用的，环境没后厨那么复杂，所以大多选脉冲式的点火装置。