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发动机制动的意思是：1、所谓发动机制动，就是在松开油门但不踩离合器的情况下，利用发动机工作时的压缩行程产生的阻力、内部摩擦力以及进排气系统的阻力，通过传动系统对车轮形成制动效果；2、简单来说就是不踩油门让发动机转速下降时，车轮转动和发动机转速不匹配产生的减速效果。即使在下坡路段，只要发动机正常工作，就能通过这种阻力控制车速，避免车子因为重力加速度越来越快；3、也可以说成“带挡滑行”，就是挂上挡位但不给油，这时候发动机不会给车提供动力，反而因为车轮带动传动系统转动，会产生一种反向阻力。挡位越低，这个阻力越大，挡位越高阻力越小；4、减挡就是换成大齿轮，提高传动比，这样动力传递效率降低，从而让车子减速。

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简单来说就是用发动机来控制车子的加速情况。比如下特别陡的长坡，如果空挡滑行的话，车子会因为惯性加速到60公里每小时。但如果挂二挡下坡，车速就会被限制在30公里每小时左右。这就是发动机制动的原理了。

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发动机制动其实挺简单的，就是通过换挡改变发动机的阻力来减速。按功率公式P=FV来说，短时间内发动机转速基本不变，输出功率也差不多。这时候如果挡位调低，牵引力反而变大，车速就会降下来。比如高速上遇到紧急情况，把挡位拉到最低挡（比如1挡），这时候发动机的阻力突然变大，车子自然就慢了，这就是发动机制动的原理。