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驻车制动杆和挡位杆的区别：1、挡位杆就是用来换挡的，也就是咱们常说的换挡手柄或挡把；2、驻车制动杆是停车后用来锁死车轮防止溜车的，也就是大家说的手刹；3、手刹的作用是停车时往上拉，让车停稳不溜坡；4、开车时如果想玩漂移，可以试试转弯时拉手刹，不过得先挂空挡，不然容易熄火；5、拉手刹时弹簧会被拉长，松开后弹簧会回弹。手刹用久了，弹簧可能会变形。

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手刹（驻车制动器总成）就是你停车后拉上的那个刹车，也叫“手刹”“中央刹车”。变速器呢，就是你通过换挡杆操作的变速器，通过切换不同齿轮比例来控制车速，比如加速、减速或者倒车。手动挡车型的挡位数量根据车型不同会有所区别。

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驻车制动器操纵杆：就是那个能让你的车牢牢“钉”在地上的装置，按个开关或者拉个手刹，车子就纹丝不动了，不会自己溜走。变速器操作杆：就是你开车时换挡用的档把，推来推去就能切换不同挡位，让车跑得快点慢点或者倒车，动力也会跟着变化。简单说就是控制车速和力量的那个小杆子。