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奥迪A4L传动轴异响的原因有哪些？以下是常见情况：

1. 传动轴失去平衡了，比如平衡块掉了，或者装传动轴时没按标记对齐花键轴和滑动叉；

2. 万向节的叉子偏了，或者十字轴和滚针轴承之间的间隙太大，超过0.20毫米；

3. 中间的轴承磨损太严重，轴承支架垫片松了，或者传动轴管本身弯了；

4. 滑动叉和花键轴之间的配合间隙过大，超过0.80毫米（比如东风EQI090E车型超过0.50毫米）；

5. 发动机前后的固定支架螺丝松了，或者曲轴、飞轮、离合器压盘总成本身的平衡有问题。

这些情况都可能导致传动轴异响，具体得靠专业技师拆开检查才能确定。不过日常用车时如果听到"咔嗒咔嗒"的响声，最好尽快去4S店看看，别硬扛着开，容易伤到其他部件。

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传动轴响的原因主要有以下几点：第一，变速箱输出轴和传动轴连接处的花键齿套磨损后出现明显松动，这时候车子起步、加速或者刹车的时候都会发出异响；第二，传动轴中间的十字轴承磨损变松了，同样在起步、加速、急刹时会响，严重的话十字轴承会直接掉出来，还有可能导致翻车事故；第三，传动轴上的平衡块掉了，或者原本安装时没调好平衡，车子开快了就会发出沉闷的响声。

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传动轴抖动或者异响，一般是因为这几个地方出了问题：万向节、滑动花键、中间轴承这些关键部位的间隙太大了，或者松动了；另外传动轴本身如果被撞弯变形了，或者动平衡没调好，也会导致这种情况。简单来说，就是传动轴的这些零件要么松了、歪了，要么就是轴本身不直了，所以开起来就会抖或者响。