+向他提问

汽车取力器带发电机：简单来说，取力器就是个变速齿轮组，跟变速箱是齿轮连接的，还能跟举升泵轴连上。它其实是变速箱里的一个独立挡位，通过远程控制系统操作，还带气动和液压控制装置。3、在驾驶室仪表盘上有个开关，手指轻轻一按就能控制动力输出的离合，这样踩油门的时候，举升泵就能自动运作了。3、举升泵属于液压设备，主要功能是把轿厢举升起来，实现升降功能。至于那些需要大马力的专用车辆，比如水泥泵车、高空消防车这些，它们用的取力器通常都装在变速箱轴上，位置在离合器和变速箱中间，专门用来发挥发动机的最大扭矩。

+向他提问

一般货车的变速箱上都有个取力口，通过传动轴带动发电机转起来。发电机里的励磁系统自动调节，转速由伺服电机自动控制。通常六缸柴油机能带动十几千瓦的发电机工作。

+向他提问

取力器其实就像个变速齿轮，也叫功率输出器。它主要是变速箱和离合器组合在一起的，通过齿轮和变速箱连接，跟提升泵则是轴连接。简单说就是在变速箱里单独装了个齿轮，挂上这个齿轮后，你一踩油门，提升泵就能自动转起来。