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化油器专用清洗剂对化油器本身不会造成腐蚀，但能有效溶解油污。具体来说：1、这种清洗剂主要是用来清理化油器内部的锈迹和积碳，因为喷罐自带压力，还能顺便把化油器里的各个喷油孔吹通；2、不过它腐蚀性比较强，所以千万别用来洗橡胶部件，比如密封圈或者真空化油器的节气门，一沾上容易让橡胶软化变形甚至损坏；3、一般只有在化油器内部有顽固污垢难以清除时才用它，常规清理最好用气泵带高压气枪吹干净各个通道。

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化油器清洗剂对铝制品有腐蚀性。首先，这类清洗剂里盐酸含量挺高的，能直接跟金属发生反应，腐蚀金属部件。发动机里面很多零件精度可讲究了，差个零点几个丝都不行，要是被清洗剂这么一泡，那可就全废了。其次，它对油封的腐蚀速度特别快，只要喷到油封上，用不了多久就会硬化变脆，最后漏油肯定跑不了。再者，要是不小心把清洗剂或者燃油混进发动机曲轴箱里，即使只跑几圈，这些玩意儿也特别难彻底清理干净。只要残留一点点在发动机内，机油就会被迅速破坏，导致油膜失效，发动机运行时磨损会变得特别严重。

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这个东西含有腐蚀性的化学品，专门用来洗掉油污效果不错。化油器分简单款和复杂款两种，还有下吸式和平吸式这两种类型。如果按节气门的结构来分，化油器又能分成转动式和升降式。转动式节气门就是在化油器的喉管和进气管中间装了个绕轴转的圆盘，通过转这个圆盘来调整进气口的大小，控制进气量。