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新能源汽车用的电池主要有四种：镍镉、镍氢、三元锂和铅酸。1、买新能源车的人最关心电池类型，因为不同电池用起来差别挺大。镍氢电池算是比较成熟的，目前市场上99%的混合动力车都在用这种电池，它算是混合动力领域唯一经过市场验证的成熟技术；2、三元锂电池指的是正极材料用了镍钴锰三种材料的锂电池。相比钴酸锂电池更安全，但电压低，能量密度在磷酸铁锂和钴酸锂之间。这种电池是未来新能源车的主要发展方向，尤其适合北方寒冷地区，低温下表现更稳定；3、铅酸电池技术比较老，成本低还能大电流放电，现在还是电动车领域唯一能大规模量产的电池类型。北京奥运会时就有20辆铅酸电池电动车提供服务。不过缺点很明显，能量密度、功率密度都低，用这种电池的电动车跑不快、续航也短。

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铅酸电池在理论研究上已经取得了不少进步，不管是产品种类、性能参数这些方面都比以前强多了。现在不管是汽车、通信设备、电力系统、军队装备，还是轮船、飞机这些领域，都离不开铅酸电池。根据电池结构和用途的不同，大概可以分成四类：第一种是专门用来启动发动机的启动型铅酸电池；第二种是驱动设备或车辆的动力型铅酸电池；第三种是固定安装在设备里、密封不漏液的阀控式密封铅酸电池；第四种是其他特殊用途的电池，比如小号的密封电池、矿工用的矿灯电池等等。

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三元聚合物锂电池说白了就是用镍钴锰酸锂（Li（NiCoMn）O2）当正极材料的锂电池。它的正极材料是把镍、钴、锰三种金属盐按比例混合做成的，这三种材料的比例还能根据需求调整。这种电池比传统的钴酸锂电池安全，但有个问题是电压不够高。比如用在手机上的话，手机电池的截止电压一般在3.0V左右，这时候三元锂电池就会显得容量明显不够用。