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换机油的工时费，4S店一般要价100到150块；普通修理店大概50左右。举个例子，去4S店换个机油，工时费150上下，一个小时就完事了。其实这活儿也不复杂，但总觉得在4S店保养维修总贵在工时费上，很多项目都是工时费太狠。外面的维修店保养的话，小活儿一般不单独收工时费，配件和工时打包算，配件价格高点就算了。而4S店是分开收的，配件赚差价，工时费还要再赚一笔。现在外面大多数保养换机油，如果在店里买机油和滤芯的话，通常不收工时费，还有些店会顺带免费检查其他项目。

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工时费不是按小时算的，更不是一小时等于一个工时。这个费用其实挺复杂的，得综合考虑一堆因素，比如维修花的时间、操作难不难、当地物价水平、车子本身的价格等等。每个拆装或者更换零件的项目，都是厂家根据不同地区自己定价的。就算同样的操作步骤，同样的难度，车价越高，工时费就越贵。

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工时费和配件价格之间其实没啥必然联系，两者价格高低完全看具体情况。有的修车项目配件贵，有的项目人工费反而更高。同一品牌车在同一个城市里，各个4S店换同一个零件的人工费都一样，不同城市之间会有差异，主要是受当地物价水平影响。至于不同品牌的车，车价越高的车型，维修时的人工费也会相应更高。