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换原厂发动机总成没问题，关键看怎么换。具体来说：

1. 车子设计时最先确定的就是发动机性能，其他部件的强度和配置都是根据发动机选的。比如发动机动力强，底盘、悬挂这些就得跟着加强，不然容易出问题。

2. 如果换的发动机和原来的差别太大，比如排量、功率或者体积不一样，而其他部件没调整的话，那后续用车肯定会有麻烦。比如原本用1.5L的发动机，突然换成2.0T，但刹车系统没升级，那刹车可能就扛不住了。

3. 整个动力系统是个整体，发动机换了就得重新匹配变速箱、悬架这些，甚至座椅软硬、方向盘手感这些舒适性设置也得调。原厂换的话他们肯定都测试过这些细节，所以没问题。但自己随便换的话，可能动力虽然提升了，但油耗高了、顿挫明显了，或者底盘发飘，这些都不是原厂能保证的。

说白了，原厂换发动机是全套系统工程，他们自己生产的时候肯定都考虑周全了。但如果你自己找个非原厂发动机换，那就像给乐高积木换不同厂家的零件，可能拼得上去但功能不一定协调。

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一般来说影响不大，关键要看换的发动机总成是不是跟原来一模一样的型号。要是型号对得上基本没问题。但要是想通过换发动机来提升车子性能的话，那就要注意的地方就多了去了。

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如果只是单纯换个发动机总成，而且新发动机本身没问题，修车师傅操作也规范的话，其实对车没啥影响，车主完全不用太担心。