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换挡拨片是部分自动挡车上用来换挡的装置，主要作用是不用管变速箱的挡杆，直接通过拨动方向盘上的小拨片就能换挡。这个东西在运动型跑车和轿跑里特别常见。首先，换挡拨片就是个快捷操作工具，能提升开车时的操控感。拨片一般在方向盘后侧，使用时先把挡位挂到D挡、S挡或者手动模式，然后直接用手指拨动拨片就能升挡或降挡，全程都不用松开方向盘。其次，大部分车的换挡拨片都放在方向盘内侧两边，左右两个拨片功能一样，不是左边专门升挡右边专门降挡。具体操作是：用食指和中指朝自己方向勾一下是升挡，用拇指朝方向盘方向压一下是降挡。比如在D挡行驶时，如果需要急加速超车，就可以手动降挡让转速瞬间拉高，这时候动力就上来了，超车特别方便。再比如连续降挡的话，转速能快速提升，这时候就有足够的动力轻松超车，这种操作确实能让人感受到驾驶的乐趣。不过要注意的是，如果在D挡模式下长时间不用手动挡，变速箱会自动切回正常自动模式。

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[content]方向盘换挡拨片怎么用呢？其实挺简单的。开车的时候，先把挡杆挂到D挡，这时候就能用手拨方向盘上的拨片来手动换挡了。左手往后拨左边那个“-”符号的拨片，就是降一挡；右手往后拨右边那个“ ”符号的拨片，就是升一挡。这样你就能根据当前车速和路况，随时调整挡位，开起来更顺手。注意要用的时候得先确保在D挡，不然拨片可能不灵。关键就是左手降挡右手升挡，像玩游戏手柄那样操作就行。不过新手建议先熟悉自动挡，等适应了再尝试手动模式，别一上来就瞎拨弄，容易手忙脚乱。总之记住：D挡挂好，左减右加，按需调整就行。

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装了换挡拨片的自动挡车，那一定是手自一体的。因为拨片本来就是用来手动加减挡的。虽然能自己换挡，但变速箱本质还是自动变速箱，人手操作的换挡时机肯定不如电脑精准。所以手动模式下，车子反而更容易费油。