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离合器的工作原理可以这样理解：

1. 车辆启动时，驾驶员踩下离合器踏板，这时候连接发动机和变速箱的压盘和摩擦片就会完全分开，两者完全不接触；

2. 正常行驶时，压盘紧紧压在飞轮的摩擦片上，这时候两者之间的摩擦力很大，输入轴和输出轴像被胶水粘住一样同步转动，转速完全一致；

3. 当半踩离合器时，压盘和摩擦片之间的压力减小，变成滑动摩擦状态。这时候飞轮（发动机端）转得比输出轴（变速箱端）快，动力会像水流一样只有一部分传到变速箱里。