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哈弗H2的引擎盖开关位置和操作步骤：

1. 车内解锁把手在左脚前方的仪表台下方，拉一下就能把引擎盖弹开一条缝，这时候就能轻松掀开了；

2. 光拉车内把手还不够，还得去车头前面找那个锁扣，解锁后扳动锁扣才能完全打开引擎盖，位置很好找，动作也简单；

3. 关引擎盖时双手托住前机盖边缘，对准两边大灯的位置往下压，听见“咔”的一声就说明扣好了。千万别用蛮力拍中间位置，因为这玩意儿是铝合金的，太用力容易把盖子砸出坑。

注意：开的时候分两步走，先拉车内把手再扳外面的锁扣；关的时候别用摔的，轻轻按压边缘就行。整个过程跟拆快递盒似的，先拆封再完全打开，关的时候也讲究手法。要是使劲拍中间，铝合金盖子容易变形，维修费可不便宜。

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引擎盖前脸中间那个小钩子按下去就能开！这个设计其实藏着不少门道：

1、导流空气。车子跑起来时，空气阻力和乱流会影响速度和操控。引擎盖的造型能引导气流方向，减少阻力。比如把空气阻力转化成让前轮更紧贴地面的力，让开车更稳。

2、保护核心部件。引擎盖下面全是发动机、电路、油管、刹车系统这些关键设备。通过加厚材质和结构设计，能防撞击、防锈、防雨水，甚至防电磁干扰，保证车子正常运转。

3、颜值担当。车子好不好看，引擎盖的造型占大头。流线型设计不仅好看，也是车子档次的直观体现。

4、改善视野。开车时前方光线反射容易晃眼，引擎盖的弧度能调整光线走向，减少对驾驶员视线的干扰。

5、安全防护。发动机工作时高温高压，万一爆炸或漏油，引擎盖能挡住飞溅物，还能隔绝氧气延缓燃烧，降低事故伤害。

6、特殊功能。有些特种车会把引擎盖设计成结实的工作平台，用来放工具或设备。

总之，这薄薄一层铁皮可不简单，从安全到性能再到颜值，都是汽车设计里的“多面手”。

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驾驶室左边脚边有个小拉扣，就在油箱盖下面，拉开它就能打开引擎盖一级锁。然后到车头前，面对车头的位置，中间偏右大概十公分处有个推拉开关，拉开之后就能掀开发动机盖了。接着用那个黑色长杆当支架支起来。要注意关引擎盖的时候，必须确认里面的东西都放好盖严实了，然后把盖子举高20到30公分左右放手让它自然落下，靠自重锁死。关完后还要再拉一下检查是否锁紧，没锁住的话得重新打开再使劲按一次。发动机盖是车身上最显眼的部分，买车的人经常要看这个部件。主要要求是隔热隔音好、自重轻、结构结实。它的结构通常是外板加内板，中间夹着隔热材料，内板用来增强硬度，具体形状和骨架设计由厂家决定。打开方式一般是往后翻，也有往前翻的。往后开的那种盖子打开到固定角度时，应该和前挡风玻璃保持大约1厘米的距离。为了防止开车时颠簸自己弹开，前端要有保险钩锁住。锁的开关一般在仪表台面板上，车门锁上的时候发动机盖也会自动锁紧。