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汽车玻璃修复剂主要成分是光敏树脂，用这个补完之后，玻璃的安全性、强度和透光度都是经过国际认证的，确实有效果。不过这里要注意，补的时候必须用符合国家标准的工具（得是GB 9656-1996这个标准的），但目前国内只有唯一一家公司用这种修复剂修补后的玻璃通过了安全检测，其他厂家的都没法达标。

这种修复剂的优势很明显，但也有局限性：只能修前挡风玻璃的小裂缝或小刮痕，要是裂缝超过3厘米或者有长裂纹，就算了。具体能不能修还得专业师傅现场看。另外像不小心被划伤这种情况挺常见的，但能不能修得看位置和深浅。如果是硬伤或者很深的划痕，就没办法修了。

修复方法主要有两种：抛光和树脂修补。树脂修复对玻璃整体强度影响不大，但抛光不建议用，因为抛光后玻璃会出现光畸变，开车容易头晕，影响安全。最后提醒下，车主尽量别跟大货车太近，停车也选安全点的地方，避免高空坠物砸到玻璃。

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汽车玻璃修补其实挺简单的，就是玻璃被石头什么的砸出坑或裂纹后，往里面灌树脂胶来修。就跟补牙似的，用的都是类似原理。具体好处有六点：

1. 能防着坑洞和裂纹继续扩大，开车也安全；

2. 省了整块换玻璃，减少浪费挺环保；

3. 不用拆玻璃，避免车门框生锈或者漏水；

4. 修完后玻璃硬度不变，透亮度能到95%以上，基本看不出来；

5. 直接在路边就能修，半小时搞定，又快又省事；

6. 花的钱比换新玻璃少一半，还能继续用原来的贴膜和前挡风玻璃。

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汽车玻璃修补液最好放在室里用，不然效果会打折扣。这种修补液是透明的，闻着有点刺激性味道，它的特点是一照紫外线就变硬。所以修补环境对修补效果影响挺大的。