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“潮汐车道”就是会“变身”的车道，说白了就是根据早晚高峰车流多寡，对符合条件的道路在不同时段调整车道方向：1、比如通过车道灯的方向变化，控制主路车道的通行方向，来增减车道数量；2、左转车道堵成狗，直行车道却空空如也时，交警在监控室按个按钮，不到一分钟就能把直行道改成左转道，让排队的左转车赶紧走，车道能根据车流量随时切换；3、简单来说就是看哪个车道排队多就临时改道，比如这边车道堵得寸步难行，那边车道空荡荡的，直接把车道方向调过来分流车辆。

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潮汐车道和普通车道之间用物理隔离设施隔开，从洪湖立交一路连贯到底，中间没法提前下高速。晚高峰的时候走潮汐车道能直接从文锦北路水贝二路段开到草埔地铁站桥底，早高峰则相反，能从草埔地铁站桥底直接到文锦北路水贝二路段。大家根据自己的出行时间选择走不走这条车道。起点和终点都装了电子屏，上面会显示潮汐车道是开着还是关着，按屏幕提示决定要不要进。

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就是双向车道中间那条可变的车道啦，比如早上上班高峰的时候，进城方向的车特别多，这时候这条道就变成进城方向用的。等到晚上下班了，出城方向的车流量大，这条道又会变成出城方向的车道。潮汐车道主要就是根据时间段来调整方向的。