+向他提问

空挡轰油门只能到4000转是真的吗？答案是确实如此。为啥呢？首先，发动机转速和供油量是直接挂钩的，油门踩多大，发动机能飙到多高转速，这得看发动机自己的设计。其次，一般来说转速不会超过50%的极限值，当发动机达到设定的最高转速时，调速系统会自动控制供油量，让转速不再往上飙，所以这时候根本不会产生多余的扭力。再者，如果发动机没问题的话，超过额定转速后继续踩油门根本没用，反而不用担心这样会伤发动机，因为这时候油门已经起不了作用了。

+向他提问

首先说说换挡的门道。记住一句话：升挡前得先把速度提上去，降挡前必须先减速。升挡的时候要踩一脚油门把车速冲起来，降挡之前先松油门让车速降下来。换挡的时候建议用"两脚离合"操作。升挡步骤是：踩住离合挂空挡，再踩一次离合换高挡。这样两脚踩离合的方式能让你更顺手地切换到高挡位。

+向他提问

确定会伤车。普通家用车或者卡车上，发动机转速表指针在4500到6000转/分左右（汽油车），当转速到4000转/分的时候已经接近发动机最大承受转速了（现在民用车大部分都控制在4500转以下）。这时候让发动机长时间高转速运转是不建议的，尤其是水温还没起来的时候更容易伤发动机。另外猛踩油门对发动机伤害更大。发动机空载状态下长时间高转速运转一般是用来排查特殊故障或者测试性能用的，非必要别用。如果真要用，得等水温表指针到85度以上再缓缓加速，千万别急踩。