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倒车影像系统校准步骤改了，注意这几点：1. 后轮上得装VAS6350/1桨状工具，位置要尽量贴近地面但别碰地，还要能自由晃动。装的时候别把固定螺丝拧到轮毂防盗螺栓上；2. 把VAS6350校准板平放在车尾，用校准板自带的水平仪调整到水平状态。接着用VAS6350/2激光测距仪调整校准板前边两个测距点到桨状工具的距离，要求是1.5米（1.2到1.6米之间都可以，1.5米最合适）。这里尺寸A要记好，输入系统时要精确到毫米，填5051里的数值是1500mm。特别提醒，辉腾车型这个数据得调成1700mm。如果校准过程中发现水平仪里的气泡跑偏了，必须重新调回水平；3. 打开VAS6350的激光发射器，激光必须正对后备箱大众车标中间。这步同样要求校准板绝对水平，最后再执行系统校准程序。整个操作过程中，校准板水平状态是关键，激光对准位置也不能错。

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倒车影像系统其实就是装了个远红外的广角摄像头在车屁股上，通过车里的屏幕就能把车后路况清清楚楚地显示出来。因为用了远红外技术，晚上不开灯也能看得很明白。这个系统特别智能，一挂倒挡就自动启动后边的摄像头，把后方的画面实时投到屏幕上。比起那些滴滴响的倒车雷达，影像系统看着更直观，也更靠谱，毕竟能看到障碍物具体在哪儿，不用光靠声音判断距离。

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倒车影像就是给老司机停车、倒车用的安全小帮手。它能用屏幕上的画面把车周围的情况给驾驶员看清楚，省得你得扭头左右看、探头探脑的，特别是那些后视镜、侧视镜照不到的死角，或者光线不好的时候，这玩意儿真的能帮大忙，让停车倒车更安全。