离合器踏板自由行程怎么调整
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
离合器踏板自由行程怎么调整?简单三步搞定:
1. 先用普通直尺量踏板:把尺子放在踏板旁边,记录下踏板完全抬起时的高度;
2. 再测有阻力时的位置:继续往下踩,直到感觉踏板有点顶手了,这时候再量一次高度,两次高度差就是自由行程数值。如果数值不对,就得调;
3. 机械离合器调整方法:找到踏板拉杆的调整螺母,往紧里拧就能让自由行程变小,反过来松开就变大。调整好后记得用锁紧螺母固定住,别让它自己松动。


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调整离合器踏板的自由行程主要分两步操作。首先得调节离合器分泵推杆的长度,让分离叉末端和推杆之间留出34毫米的活动空间;其次要把总泵推杆连接处的偏心螺栓转一转,让总泵推杆和活塞之间也留出间隙,这样踏板上就能有36毫米的空行程。这两个调整做好了,就能保证离合器踏板总行程符合标准(3240毫米)。


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安装尺寸必须到位。装离合器的时候,得确保主缸U型叉销孔中心到主缸2缸体法兰下端面的距离是16.2毫米,最多能多0.2毫米。调整方法是这样的,离合器踏板的空行程大概要调到15毫米左右,参考图3l8,可以通过转动U型叉来调节,调好后记得把锁紧螺母拧紧。另外要注意,当踏板不踩的时候,它不能碰到踏板支架。调整完后,离合器踏板的高度要比刹车踏板高大概1厘米左右。