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后视镜防炫目分手动和自动两种：1、手动防炫目后视镜就是得自己动手开。你看看车内后视镜下面那个小拨片，晚上被后车大灯闪得难受时，轻轻一拨，咔嗒一声就开启成功了。它的原理其实挺简单，就是换个反射面来削弱强光；2、自动防炫目后视镜跟自动大灯一个道理，靠光线感应自己调节。这种配置一般得是稍微贵点的车才会有，它里面装了两个光敏元件，能感知后方光线强弱。当后车灯特别亮时，控制系统就会加电压让后视镜的电致变色层变深，自动调暗画面；3、防炫目功能晚上确实能帮大忙，但千万别白天用。因为白天后视镜里本来只能看见车顶，要是开了防炫目，画面变暗后就完全看不到后方路况了，等于少了个观察后方的"眼睛"。

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当车后方突然被强光晃到时，手动防眩目后视镜得靠司机自己动手操作，把防眩目的功能打开，这样强光就不会刺眼了。用完之后也能手动关掉，让后视镜恢复正常显示。

1、手动防眩目后视镜的原理其实挺简单：它的镜片分两层，两层反射光线的能力不一样，而且安装角度也不一样；

2、就像变速箱维修师傅说的，通过拨杆调整镜片角度，就能切换镜片的反射模式。平时白天用反射能力高的那层，这样后方的路况看得更清楚；

3、遇到后方车灯太刺眼时，往车尾方向拨动拨杆，换到反射能力低的镜面。这样强光就被镜片过滤掉一部分，眼睛就不会被晃到了。这就是手动防眩目后视镜的底层逻辑。

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白天试过之后发现，把后视镜掰过来后，照镜子的时候原本能看到的范围突然看不到了，得把身子往上抬才能勉强看清，或者把镜子再往下调一点。不过到了晚上试的时候，把后视镜往下掰之后，车后方的灯光变得不刺眼了，而且视野位置也没偏移，不用像白天那样调整姿势或者反复调试镜子。