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后视镜调节按钮的位置各家车型都不太一样，有的在方向盘左边下方，有的在左前门把手那里，具体得看自己车的设计。调整前得注意三点：

1. 先找到调节按钮，有的是旋钮有的是按键。调节之前要坐好，怎么舒服怎么坐，但必须系好安全带。另外车子要通电，不然按钮按了也没用；

2. 左边后视镜的调法是把地平线放在镜面中间，让车身占镜子的四分之一。这样视野最开阔，开车时盲区最小，安全性更高；

3. 右边后视镜的调法稍有不同：同样是让地平线在中间，但上下方向要调整成天空占四分之一，地面占四分之三。这样能更好观察后方车辆，尤其是超车时。车内那个小的后视镜也要按地平线对齐来调。

记住每个镜子的视角分配比例，调好了开车会安心很多。不过不同车型可能有细微差别，具体以实际体验为准。关键是要在停车时多练习，等熟练了就变成肌肉记忆了。

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后视镜有个视野范围的问题，说白了就是镜子能照到多大区域。行业内有个“三要素”的说法：驾驶员眼睛到后视镜的距离、镜子的大小，还有镜面的弯曲程度。这三者关系紧密，当镜子离眼睛的距离和镜子尺寸固定时，镜面弯得越厉害（曲率半径越小），能照到的范围就越大。反过来，如果弯曲程度一样，镜子越大，视野自然也越广。

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后视镜有个叫反射率的参数。反射率越高，镜子里的画面就越清楚。这个数值主要看镜子内表面镀的膜材料好不好。不过现在汽车设计时要考虑风阻和噪音，尤其是外后视镜的造型必须符合空气动力学，所以都会设计得圆润流畅，这样能减少风阻和风噪。