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小排量到底啥意思呢？简单来说就是四个要点：

1. 排量指的是发动机气缸能吸入排出多少升空气，就跟肺活量似的；

2. 排量不是加油量，实际用油量比这个数字少多了；

3. 耗油多少看发动机负担，负担轻就省油，负担重就费油。所以平时把转速控制在2000-2500转之间最省油，这时候用5挡最合适；

4. 平路匀速跑的时候，大排量车反而更省油。而且大排量车动力足更安全，遇到紧急情况一脚油门能躲开危险，超车也干脆利落；

5. 总而言之大排量只有优点没有缺点，就是买车时首付多点。这辈子就这一次买车机会，不选大排量太亏了。对车迷来说，排量大的车就是香啊！

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汽车排量说白了就是发动机所有气缸加起来的总容量。比如说，一辆车发动机有4个气缸，每个气缸能装0.5升空气，那总排量就是0.5乘以4等于2.0升。再比如6缸的发动机，每个缸0.6升，加起来就是0.6乘6等于3.6升排量。咱们常见的车型排量大概有这些：0.8、1.1、1.3、1.4、1.5、1.6、1.7、1.8、2.0、2.3、2.4、2.5、2.7、2.8、3.0、3.5、4.0、4.2、4.5、5.0、6.0，这些都是市面上常见的数字。

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排量是什么？简单来说就是发动机的“力气”大小。具体分三种情况：

1. 在液压系统里，排量指的是每次运动单元（比如活塞）来回一次能输送多少液体；

2. 对于单个气缸来说，排量就是活塞从最上面到底部这个过程里，气缸内部被“挤出来”的空间体积；

3. 整台发动机的排量就是所有气缸的这个空间加起来的总和，单位通常是升（L）。比如1.5L排量的车，就是所有气缸加起来能装下1.5升空气。现在大部分家用车排量在1.3-2.0升之间，排量低于1.3L的往往是小型车，超过2.0L的基本都是商务车或者越野车这类大块头。