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汽车漆面起泡的常见原因有三个：第一是油漆质量差，这种情况在路边店特别常见。他们为了压低价格，用的都是便宜劣质漆，喷出来的效果自然不咋地；第二是施工环境和流程不达标。喷漆对环境要求挺高的，喷漆前车漆表面必须绝对干燥，尤其是补灰（原子灰）这一步，必须在干燥环境下彻底晾干才能进喷漆房。还有喷枪连接的气管也得保持干燥，不能有水分残留，这些细节没做好都会导致起泡；第三是喷漆太厚。有些师傅技术不过关，喷漆时没控制好厚度，导致漆层过厚往下流，再加上抛光处理不到位，时间一长就容易鼓包起泡了。

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车漆起泡的常见原因有两个：第一，刮完原子灰后没等干透就急着喷漆，这样水分没挥发干净，干了之后就容易鼓包。第二，钣金维修时不小心把铁皮刮破了，没及时补焊就直接刮原子灰，这样底漆和铁板之间会有空气或者水分，时间一长也会泡起来。这两个操作不规范的问题，都是导致漆面起泡的主因。

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原厂车漆一般不会起泡，起泡的基本上都是补过漆的地方。而且补漆后起泡的位置多出现在新旧漆交界处。如果发现补漆的中间位置起了泡，那只能说明修车店的技术太差劲了。