柴油发动机高温原因有哪些
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
柴油发动机水温高的常见原因有四个:
1、冷却系统缺防冻液,通常是漏了。比如水泵漏、水管破了、水箱裂缝这些情况;
2、节温器坏了,导致水温飙升。因为节温器打不开的话,冷却液在发动机里就流动不起来,温度自然上不去;
3、冷却风扇不转,散热效果差。这样冷却液没法降温,直接让水温报警灯亮;
4、水泵故障,转不动了。这样冷却液根本流不动,水温灯肯定报警。遇到这些情况最好去修理厂检查具体是哪个部件出问题了。


认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅
发动机水温高到“开锅”的原因可多了,常见的情况比如冷却系统里的电子部件坏了(比如节温器、风扇)、散热片散热效果差、防冻液不够等等。先自己检查一下防冻液是不是见底了,要是没到标准线,肯定会让水温飙高。另外得看看冷却液能不能顺畅循环,要是堵住了也会出问题。还有水温传感器、水泵、节温器、风扇这些关键部件,任何一个出问题都可能让水温升高。要是自己不太动手的话,直接去修理厂让师傅全面检查比较稳妥。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
柴油发动机温度过高,大概率是冷却系统出了问题。比如防冻液不够用,可能是因为水箱、水管或者水泵漏了,导致冷却液不够循环。另外,节温器坏了也会让水温飙升。节温器要是卡住关着,冷却液就流不动,越积越多温度自然上去了。