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四缸柴油机冒黑烟的原因：1、燃烧室变形。如果制造时燃烧室的形状不符合标准，导致压缩间隙太大或太小，或者活塞装错位置，都会让燃烧室形状变化。这样一来，柴油和空气混合不均匀，燃烧条件变差；2、供油量太大。供油量过多，进到气缸里的柴油就太多，空气不够用，燃烧不充分。另外，机器负荷太重、用的柴油质量差、温度太低也会让排气冒黑烟；3、活塞环和缸套磨损。活塞环、缸套磨损后，气缸压力不够，压缩行程结束时油气比例失调，导致燃油在缺氧状态下燃烧，产生积碳。

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供油提前角调节不合适：1、提前角调得太大，燃油喷进气缸的时间太早。这时候缸内温度和压力都不够，喷进去的油雾还没点火燃烧，等活塞往上走压力和温度达到临界点时，混合气才开始燃烧；2、提前角调得太小，燃油喷进气缸的时间太晚。喷进去的油来不及和空气充分混合，一部分就被活塞顶着排出去了，这些被废气带出来的燃油遇到高温会分解，最后变成黑烟排出来。

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喷油嘴出问题了。如果喷油嘴雾化不好或者漏油，柴油就没办法和气缸里的空气充分混合，燃烧也不彻底。这种情况导致的冒黑烟在柴油机低速运转时特别明显。因为低速时进气的涡流弱，油滴或油束被气流吹散的可能性小，而且在气缸里停留的时间更长，更容易产生黑烟排出。