+向他提问

495柴油机熄火开关是在油泵上面的，熄火开关也叫熄火电磁阀，原理是：

1、熄火电磁阀里面有一个跟发电机一样的线圈，就是通电时产生磁力把熄火开关拉回通油，断电时没有磁力，由弹簧把熄火推到熄火位置，就不供油了；

2、熄火电磁阀在长期使用之后活塞容易被灰尘、泥垢阻住不能活动，继而有不能启动或不能熄火的现象。需要卸下清洁，里面不能涂润滑油，因为电磁阀紧挨发动机，润滑油容易与灰尘混合被发动机的高温蒸干成泥；

3、熄火电磁阀功能：使用熄火电磁阀可确保发动机在工作运转时不过机油或无机油压力低时对发动机强制熄火，保护发动机不受损伤。注意：如果发动机是停止的，是肯定没有机油压力的，这时熄火电磁阀就算是通电也不会工作的，熄火电磁阀的工作延时约30秒钟左右。

+向他提问

熄火电磁阀有效的防止发动机因不过油，而造成发动机的烧瓦，拉缸的重大损伤。烧机油引起的机油缺少，或机油滤网堵塞，机油泵损坏等原因造成的机油压力低，或无机油压力时就会造成发动机烧瓦拉缸，增加不必要的经济损失和时间的浪费。

+向他提问

除了现在的电喷发动机，熄火基本都是靠拉动齿条（或者是破坏飞锤部件和齿条的调速平衡从而实现熄火），齿条在带动柱塞向最小供油处运动！由于柴油机喷油嘴是靠高压力进行喷射的，如果供油量过小不足于打开喷油嘴！这时发动机就得不到燃油供给。..。结果就是熄火。