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495柴油机的熄火开关就在油泵上面，这个开关也叫熄火电磁阀。它的原理是这样的：

1、电磁阀里有个像发电机线圈的部件，通电时产生磁力把阀门吸开让柴油流通，断电后磁力消失，弹簧会把阀门顶到关闭的位置，这样柴油就不供了；

2、用久了活塞容易被灰尘、油泥堵住，导致发动机要么启动不了，要么熄不了火。这时候得拆下来清理，但里面千万不能抹机油——电磁阀挨着发动机，机油混了灰尘再被高温蒸干，反而会变成硬泥堵住；

3、这个电磁阀的作用是保护发动机：当发动机工作时如果机油不够或者油压太低，它会强制熄火，避免发动机被烧坏。注意！如果发动机本来就没转，这时候肯定没机油压力，电磁阀就算通电也白搭，而且它从通电到执行熄火大概有30秒左右的延迟。

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熄火电磁阀主要是为了防止发动机因为没油了，导致烧瓦、拉缸这种大问题。比如机油烧没了，或者机油滤网堵了，机油泵坏了这些情况，都会让机油压力变低甚至没压力，这时候发动机就容易烧瓦拉缸，到时候维修费钱费力，还得耽误时间。

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除了现在用的电喷柴油机，老款柴油机熄火主要是靠拉齿条（或者破坏飞锤和齿条之间的平衡），这样齿条就会带着柱塞往最小供油的位置走。因为柴油机喷油嘴要靠高压才能喷油，如果供油量太小，压根打不开喷油嘴，这时候发动机就拿不到燃油了。结果就是柴油机直接熄火。