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自动变速箱的寿命一般是10年左右，能开15万公里上下。主要功能和结构分五部分：

第一部分是液力变矩器，装在变速箱最前面，直接连着发动机飞轮。这个部件就像手动挡车里的离合器，通过油液循环传递动力到变速箱输入轴。它还能根据路况自动调节传动比和扭矩，起到降速增扭的效果。

第二部分是变速齿轮机构，分普通齿轮和行星齿轮两种。普通齿轮结构大、传动比小，现在很少用了。现在大部分车都用行星齿轮，主要由行星齿轮组和换挡执行装置组成。

第三部分是供油系统，核心部件有油泵、油箱、滤芯、调压阀和管道。油泵装在变矩器后面，只要发动机工作就会一直运转，给变速箱各部件供油。油压大小由调压阀控制。

第四部分是自动换挡控制系统，能根据油门开度和车速自动换挡。它通过调节离合器和制动器的油路，控制齿轮传动比变化，实现自动切换挡位。

第五部分是换挡操纵机构，包括手动阀和节气门阀的控制装置。驾驶员通过挡位手柄调整手动阀位置，系统再结合节气门开度、车速等信息，用液压或电子信号控制换挡执行机构，完成自动换挡动作。

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寿命十年，这个部件主要干三件事：一是让发动机和变速箱能慢慢结合，这样车子起步才不会猛地一窜；二是换挡时暂时断开发动机和变速箱的连接，这样换挡更顺滑，减少冲击；三是紧急刹车时自动切断动力，防止变速箱等部件承受太大压力，起到保护作用。

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变速箱一般能用十年左右。它的自动换挡主要靠三个部件：车速传感器、节气门位置传感器，还有你踩油门的力度。这三个东西会告诉变速箱该升挡还是降挡，比如你猛踩油门加速，传感器就会让变速箱降挡提升动力；开高速时传感器又会让它升挡省油。不过具体寿命也得看驾驶习惯和保养情况，别总暴力驾驶，该换油的时候别偷懒，这样用个十年八年的没问题。