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刹车系统其实分好几种，咱们先说最基础的分类：

1、制动器主要分两种——行车制动器（脚刹）和驻车制动器（手刹）。比如自行车、摩托车之类的两轮车，它们的脚刹和手刹都是用来行车时刹车的，没有专门的驻车装置；

2、开车时踩刹车减速或停车用的是行车制动系统；而停车后拉手刹防止溜车的，就是驻车制动系统；

3、万一行车刹车系统坏了，还能用来紧急减速或停车的备用系统，叫应急制动系统；

4、开车时辅助主刹车降速或者保持速度稳定的系统（比如货车用的排气制动），但不能直接把车刹停的，就叫辅助制动系统。

（注意：这些分类不是所有车都全有，根据车型和设计不同可能会有差异）

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1、行车制动系统就是能让车强制减速的一套设备。这套系统主要分为四部分：供能装置（比如刹车油）、控制装置（刹车踏板）、传动装置（管路啥的）和制动器（刹车片这些）。它的主要任务就是让开动的车能减速刹停、让下坡时车速不疯涨、让停好的车不会自己溜走；2、开车时一般都用脚刹，毕竟要随时减速啊。不只是让车停住这么简单。如果脚刹坏了才会用到手刹。等车停稳后，就要拉手刹，防止车子往后溜或者往前窜；3、停车后除了拉手刹，上坡时要挂低挡（防止往后溜），下坡时挂一挡或二挡，不用踩油门，光靠挡位就能控制下坡速度（防止往前头冲）。

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汽车刹车系统就是给车轮施加制动力的一整套装置。它的主要作用有三个：第一，让正在开的车按司机要求减速或停车；第二，让停着的车在各种路况下（包括坡道）不溜车；第三，让下坡时车速保持稳定不越溜。