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发动机制动和行车制动的区别是：

1、发动机制动就是松油门让发动机转速掉下来，靠引擎阻力减速；行车制动则是直接踩刹车片让车停下来；

2、日常开不紧急时发动机制动能省刹车片，而行车制动是靠刹车片和轮子的摩擦力硬停；

3、踩刹车减速特别快，发动机制动减速慢悠悠的，比如松油门后车速慢慢降；

4、下长坡时用发动机制动能省刹车盘，如果一直踩刹车保持速度，刹车盘会很快报废。

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行车制动就是你脚踩的刹车，原理很简单：刹车片和刹车盘（或者刹车鼓）一夹住，车轮就停转了。这时候轮胎和地面的摩擦力就让车慢慢停下来。

发动机制动就厉害了，比如你松油门或者直接熄火，车自己就会减速，甚至慢慢停住。低挡位下效果更明显，挡位越低，发动机阻力越大，车速降得越快。

说白了，行车制动是直接刹住轮子，靠摩擦停；发动机制动则是让发动机自己拖着车减速，特别是下坡或者高速滑行时特别管用。

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行车制动说白了就是松开油门让发动机转速降下来，靠发动机的惯性阻力让车减速，比如平时正常开车时松油门或者直接熄火，车子自然就会慢慢慢下来。预见性制动呢，就是当你提前发现前方有情况或者可能出问题的时候，在还没到那个点之前就开始提前准备，比如先松油门让车自然滑行，利用路上的各种阻力慢慢减速。如果需要进一步减速或者停车，再轻轻点几下刹车踏板，这样既安全又省油。这其实是最常见的安全驾驶方法，很多老司机都在用。