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发动机缸盖漏水的话，如果漏的地方不大，其实是能修的。处理方法分几种情况：

1、要是从缸体和缸盖接缝处漏水，那八成是缸垫坏了（也就是常说的缸垫"呲"了）；

2、如果从缸盖其他位置漏水，大概率是缸盖铸造时有气泡没处理好（也就是沙眼），导致破了漏水；

3、解决办法：

先确定漏水的具体位置。如果是缸体和缸盖之间的缝隙漏水，得赶紧换新的缸垫。要是缸盖其他部位漏（比如沙眼），这时候应该找生产厂家索赔或者免费换新缸盖。

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汽车漏水的常见原因有五个点：

1. 发动机缸体出现裂缝，导致上表面变形；

2. 缸垫被油污堵住或被高温烧穿；

3. 气缸盖螺丝松动，或者被污垢腐蚀；

4. 散热器被腐蚀穿孔，或者被风扇叶片刮坏；

5. 水泵的密封圈损坏。

以上这些情况都会造成冷却液渗漏，需要逐一排查具体位置。比如检查缸体是否有裂纹，螺丝是否拧紧，散热器表面有没有破损，这些都可以通过肉眼或简单工具发现。如果发现水泵位置滴水，大概率是水封老化导致的。维修时要根据具体部件更换配件，注意安装时的工艺标准，特别是缸垫更换后要严格按照扭矩标准拧紧螺丝，避免再次漏水。

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如果是从气门那里漏水，那应该不是冷却液，而是从节气门那边过来的空气，这时候得检查空气滤清器。冷却液要是进到汽缸里，大部分情况是汽缸盖和缸体之间的接口漏的，换下缸垫就行。如果换完缸垫还不行，就得拿尺子量一下缸体和缸盖结合面的平整度了。