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现在大众的双离合变速箱其实挺靠谱的：1、双离合变速箱有两套离合器，换挡的时候两组离合器交替工作；2、所以换挡速度特别快，这优势其他变速箱根本比不了，像那些追求性能的跑车超跑都爱用双离合；3、第二个好处是因为换挡快，双离合比其他变速箱更省油。发动机不用在频繁换挡时浪费动力，这样加速更快还省油。

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大众的双离合变速箱DQ380和DQ500都挺靠谱的，都是7速双离合。DQ500是大众在2009年出的一款产品，它是在DQ250（6速湿式双离合）的基础上优化来的，属于7速湿式双离合，横着装在车里。这玩意儿能扛住600牛米的扭矩，关键是在设计上还比老款DQ250短了8毫米，更紧凑。现在奥迪Q3、A5qurrto还有大众迈特威这些车型都在用它。DQ380其实是DQ500的衍生版本，扭矩上限稍微低点，最多能顶420牛米。这货2014年4月就在天津工厂量产了。

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还行吧，说干式双离合有多差其实也不至于。它确实有小毛病，但优点也挺明显的。最大的好处就是轻便省油，换挡效率高，因为结构简单阻力小。不过缺点就是散热不太好，起步时容易往后溜，尤其在陡坡上起步的时候，溜得最狠可能有30厘米以上，开过的人应该都懂那种尴尬。