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双离合变速箱油压不正常，问题通常出在这两方面：要么是机油太稠太稀，或者流速不正常，要么是油路被堵住了。不过具体原因可能有点复杂：

1、大众车的电控系统经常会出现“报错不准确”的情况。到底是系统显示有问题，还是真的机油润滑出状况，得去4S店检查才能确定；

2、变速箱故障有很大概率是阀体太脏导致的。阀体脏了会直接破坏变速箱油的性能，影响油的润滑和摩擦效果；

3、脏东西堆积不仅会让零件磨损加重，还会在变速箱里产生油泥。这些油泥会把阀体和油管堵住，导致油压调节不顺畅，最终引发变速箱故障。

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1、变速箱温度过高；表现：开车时仪表盘突然跳出变速箱温度过高的警告；或者自己摸上去明显烫手，开久了尤其明显。2、原因：变速箱长期超负荷运转，散热效果差导致温度控制不住；高温会直接把变速箱油给熬坏了。3、解决方案：在变速箱油里加玛蒂TA，这个添加剂能快速清理变速箱内部的油泥和杂质，把阀体上堵住的油道疏通开，让变速箱油压更稳定，换挡顿挫的问题就解决了；最关键的是玛蒂TA能让变速箱油温降下来，从根本上防止油变质，这样变速箱高温和顿挫的问题就不会再反复出现。

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油压太高的话，自动变速箱换挡时会特别顿挫，而且液压系统也容易坏。汽车冷启动抖得厉害最常见的原因就是节气门太脏或者喷油嘴积碳太多。发动机内部积碳多了，冷车启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气太稀，车子就不好着车。