+向他提问

奇瑞瑞虎8用的格特拉克7速湿式双离合变速箱：1、双离合天生有个通病就是低速时容易顿挫，这不用怀疑，虽然有些人不认同，毕竟不同厂家调校水平差异挺大的；2、大众的双离合变速箱确实靠谱，湿式结构稳定性比干式强多了，结构优势摆在那儿，谁也得承认；3、CVT变速箱日本车玩得最溜，尤其是日产，旗下车型基本都用这个。丰田本田这些品牌相比之下稍微差点意思。

+向他提问

1、7速双离合变速箱有7个前进挡，用两个离合器。不过它的离合器没泡在油里，和老手动挡车的离合器结构差不多。6速双离合虽然只有6个挡位，但它的两个离合器泡在变速器油里，像普通自动挡的结构。2、离合片薄得像纸，由很多层叠在一起组成。两种变速箱各有优劣，但7速在换挡时顿挫感比6速小，坐着更舒服。理论上同一款车用7速变速箱会比6速省点油。

+向他提问

这变速箱的靠谱程度还挺高的，一般不容易坏。为啥呢？因为它用的是湿式结构，不是干式的。要是干式的话，问题就多了去了，比如开个车老是提醒变速箱温度过高，或者车子在跑的时候抖得不行，这种烦心事就找上门了。