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红旗H5的行车电脑升级其实就是在“刷ECU”，也就是改写汽车电脑程序，有时候也被叫作ECU调校。这主要是通过调整发动机的参数，比如喷油量和点火时机这些，理论上刚改完的时候能省油、减少排放，同时让车子的动力更强，油门反应也更灵敏。从具体操作来看，技师主要是通过减少各个转速区间的喷油量，让混合气的空燃比更合理。

不过原厂的ECU程序其实是个“万金油”，因为得适应各种天气、路况和不同人的开车习惯，还得通过各国的排放和油耗标准，所以设置上其实挺保守的。这就导致出厂时其实留了20%-40%的升级余量，等着车主自己去“开锁”。

一般来说，自然吸气车型升级后能提升5%-15%的动力，涡轮车提升更明显，能达到15%-36%。油耗方面，如果保持原来的开车习惯，自然吸气车能省5%-25%的油，涡轮车也能降一点，不过具体得看调校方案和实际路况。

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1、车载电脑主要功能就是算当前油耗、跑了多少公里、显示水温、平均速度、平均油耗这些信息，有些还能提醒该保养了或者该停车休息了；

2、不是所有电喷车都有车载电脑，现在大部分车都装了，不过有的功能简单点。现在基本都是电喷车了，以前用化油器的高级车可能也有车载电脑；

3、通常车载电脑在仪表盘或者中控台上有个小屏幕，驾驶员能直接看到那些数据当参考。

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因为只是重新写了一下ECU里的动力程序芯片，主要是让发动机燃烧更精准，提升计算速度，这样只是让管理燃烧的芯片效率变高，所以对整个ECU不会有伤害。改装升级的ECU也只是在动力芯片上动了动，没碰ECU里的其他零件或芯片，自然也不会对行车电脑造成啥损害。