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汽车点火开关坏了的话，主要会有这些表现：

1、电源问题。电池没电了或者内部有故障（比如板结、短路啥的），电池接头和线夹接触不牢，或者电源线路连接处松动，导致供电不稳；

2、启动机故障。启动机里的铜环和电刷接触不好，线圈或者绕组断路、短路，电刷漏电，电磁开关的线圈有问题或者触点烧坏了；

3、点火开关本身坏了。开关里的线路松了，或者内部接触不良；

4、启动线路故障。启动电路里有断路、接触不良或者线头脱落的情况。

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汽车钥匙有四个挡位：LOCK、ACC、ON、START。锁车时钥匙会到LOCK状态，这时候方向盘被锁住，全车电源也断了。ACC挡位是给部分电器通电，比如音响、空调这些。正常开车时钥匙在ON挡，这时候全车电路都工作。START是启动挡，拧过去点火后会自动回ON挡。注意启动完别留在START位置，不然会损坏启动机。钥匙在ACC挡时虽然能用电器，但发动机没电启动，这点要分清楚。每个挡位对应的功能明确，按顺序操作就行，别乱打方向的时候动钥匙。钥匙门结构精密，频繁暴力操作容易损坏。现在大部分车都是智能钥匙，按按钮就能控制，但原理跟传统钥匙一样。记住锁车时一定要回LOCK挡，不然车门可能没锁好。钥匙在ACC挡也能开门，但发动机没工作，这点要搞清楚。启动后保持在ON挡才能正常行车，这点很重要。总之按顺序来：启动用START→回ON正常驾驶→停车时先关ON→再转LOCK锁车。操作别太快，等几秒让电路稳定。钥匙在LOCK挡拔不出来的话，可能是没完全回位，再检查一下。现在懂了吧？四个挡位的用法就是这样。

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把钥匙插进点火锁孔后，每个档位都要停一下，大概1到2秒，这时候能听见车里的电器设备开始响，像空调啊、音响啊这些都会通电，然后再拧到下一个档位就行。有些车可以直接转到“ON”的位置，这时候得等个6到7秒，让各种电器都启动好，然后再扭到“START”档位打火启动发动机。

有的车可能需要按步骤来，比如先到ACC档给低电压设备供电，再转到ON档让全车电器都通电，最后才启动。不过现在大部分新车都带一键启动了，按一下就能着车，不用这么麻烦。不过如果还是传统钥匙的话，按这个流程操作就不会出错，记得每个步骤都别太急，给电器留点反应时间就行。