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发动机舱清洗镀膜是有必要的：

1、发动机平时运转在封闭机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高；

2、如果不定期护理发动机舱，可能会使发动机零部件造成腐蚀，严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况。发动机的散热功能的降低也都是增加油耗原因之一；

3、而在夏天特别高温的情况下，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，引起自燃；

4、开能发动机舱保护剂能呵护发动机舱内塑料件，防止其老化发白等现象，有助于发动机散热，让塑料件光亮如新。

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看你的行驶习惯，或行驶环境。发动机舱清洁与发动机内部清洁不是一回事，发动机内部主要是喷油系统、供油系统，缸体等方面的清洁，是通过添加燃油添加剂进行清洁而发动机舱清洁是清除外部的油污，恢复发动机舱内部的整洁。发动机舱清洁完成后，整洁干净的效果如果不加以维护，很快就会恢复到原先未清洁的时候，发动机舱镀膜施工后，在物件表面生成一层SIO2的保护膜。这层保护膜能有效抵御泥沙、油污的附着。对发动机线路起保护作用。持久、长期地保护发动机舱的整洁。

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根据你的描述，如果是新车没必要做清洗，如果是行驶了几万公里可以清洗一下，因为发动机里面有油泥。发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。