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发动机舱一般一年洗一次，费用大概150左右。具体怎么弄呢？分几步说：

1、先把引擎盖掀开，先清理表面的油泥和脏东西；

2、重点洗发动机外边和各种管子上的油泥，最好用专业清洗剂喷一喷。不过像保险盒、点火线圈、发电机这些怕水的部件，得提前做个防水处理；

3、拿个软毛的小刷子把犄角旮旯的泥垢刷干净；

4、有条件的话，用麂皮布或者吸水性强的布再仔细擦一遍（毛巾别用，容易掉毛沾上零件上）；

5、洗完后启动车子，让发动机空转一会儿，把水汽蒸发掉就行。

注意：别嫌麻烦跳步骤，尤其是防水这步，进水容易烧电路。

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如果发动机不漏油，表面只是积了点灰尘，不洗也没啥问题，对发动机没啥影响。但要是发动机漏油的话，最好定期去清理一下。漏油常见的是气门室盖垫那边漏，漏出来的油会沾满整个发动机。机油容易粘灰尘，灰尘和泥土混着机油，再加上发动机的高温烘烤，会结成很厚的油泥。这种油泥有腐蚀性，要是附着在发动机线路或者橡胶管上，会加速这些部件的老化，所以建议做个清洗。洗发动机舱最好去专业店，他们有专用的清洗剂，效果更好，而且哪些地方能洗哪些不能洗他们清楚得很。

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发动机舱其实不用洗，该做的是护理。发动机在车头那个封闭的小房子里工作时，温度能飙到100度以上，夏天更夸张！要是不按时护理发动机舱，可能会把零件给腐蚀了，严重的话会生锈、老化、开裂什么的。还有啊，发动机散热效果变差也会让油耗蹭蹭往上涨，这也是为啥要定期护理的关键原因。