+向他提问

如果是发动机清洗剂的话，对车其实没坏处，反而还有好处。先说结论：1、发动机内部清洗剂（也叫清洗液）主要是用来清理发动机里积攒的油泥、积碳、胶质这些脏东西的。用这个能保持发动机干净，让机油流动更顺畅，减少零件磨损，延长发动机寿命；2、发动机清洗分内外，但外边露在外面的部分很少有人洗，所以平时说的发动机清洗剂一般指内部清洗剂。它能清理掉内部的油泥、积碳之类的脏东西，原理和前面说的一样。因为发动机结构精密，所以都是不用拆解直接清洗的，所以也叫免拆清洗剂；3、这类清洗剂专门用来对付发动机润滑系统里的沉积物，比如油泥、胶质、积碳这些。里面加了强力清洗成分，加入曲轴箱后，随着机油循环流动，就能把粘在零件上的脏东西溶解下来。像活塞环、活塞裙部这些地方的积碳、油泥都会被清理掉。清洗下来的脏东西会被机油滤清器拦截，或者沉积在油底壳里，等下次换机油和滤芯时一起清理掉。

+向他提问

定期给发动机"洗洗澡"是汽车保养里的必修课。发动机天天在高温环境下工作，机油被烤得发烫后容易产生积碳和油垢。再加上咱们国家的汽油质量参差不齐，硫和磷含量偏高，这些杂质跑进发动机里会和金属反应生成酸性物质，慢慢腐蚀发动机零件。时间一长，发动机里就会堆积大量积碳、油泥和其他脏东西，直接影响机油的润滑效果，让机油保护发动机的能力大打折扣，还会加速发动机零件磨损，最后搞不好就得大修发动机，车子的寿命也会跟着缩短。

+向他提问

最常见的问题就是，车子跑了5到8万公里后，发动机开始烧机油。这主要是因为发动机里积碳太多，把活塞环卡住，再加上酸性物质腐蚀油封这些橡胶部件，导致发动机密封不严，机油就慢慢少了。严重的时候，车子冷启动或者猛踩油门时会冒蓝烟，这时候就得拆发动机维修了。