两脚离合器还有必要吗

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孔承天
【认证专家】孔承天

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两脚离合器换挡法:

1、现在汽车有一个同步器,只要一脚离合器就够了。只是双脚离合器方法,更稳定,还能达到节油效果,适合老式变速箱;

2、由于加挡前要提油门,提高了发动机转速,所以当第一步踩在离合器踏板上时,换挡杆挂空挡,左脚又踩在离合器踏板上,同步动作将变速杆连到高一级挡位上;

3、左脚逐渐抬起离合器踏板,同步动作右脚逐渐随着油量不断提高汽车速度提升,左脚迅速抬起离合器踏板单动作,左脚迅速踩上离合器踏板,同步动作右脚抬起油们,杆子朝空挡挂,变速箱的第一轴和中间轴速度比第二轴快得多。

龙伟彦
【认证专家】龙伟彦

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现时代的车没必要了。双脚离合器是指过去老式的变速箱,现在变速箱上装有同步器环,所以不需要两脚离合!但如果是一些低挡车,尤其是国内低挡车,有的时候同步器出现环卡,所以必要时要用双脚离合器。

杨飞文
【认证专家】杨飞文

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双腿离合的操作最初发明不是为了省油,它是在没有同步的时代可以顺利挂起挡位用的。二脚离合器肯定是教练教的,因为早期的车型(大解放、东风、红叶面包等)没有离合器同步器,所以要先用脚踩离合器,离开原来的挡位,再踩离合器,结合到新挡位。现在市场上的汽车,基本上都有离合器同步器,所以一脚离合就能完成退挡同时在进入新挡位的工作 。