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发动机老是缺水，大概率是这几个原因：

1、水箱老是没水，说明冷却系统漏水了，或者缸床垫有轻微冲坏；

2、冷却液温度太高也会导致缺水。这种情况通常能在发动机前部看到漏液；

3、水泵坏了，不仅会损坏正时皮带，还可能让活塞顶到气门，连带其他零件出问题；

4、缸垫冲了（气道或水道破裂），这时候水会和机油混在一起，或者直接从排气管冒出来；

5、水箱自己漏了。如果是水冷空压机，可能是空压机的钢垫漏气导致的渗漏。

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1、水箱或者连接上下水的胶管漏水。2、缸垫位置的水道和气道有破损。先观察是停车后漏水还是热车时漏水，有些小破洞停车时不漏，但热车后会喷出雾状水汽，这种情况下很难发现漏点。重点检查水箱和水壶连接胶管的各个接口，如果漏了就重新打胶密封。2、如果冷却系统缺水，发动机水温会升高，对发动机损伤很大。长期缺水运转的话，对发动机的伤害更严重。

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水箱缺水的常见原因有这几个：水管接口或者管子自己破了，得换管子或者重新密封；水箱本体有裂缝，缸盖垫片密封不好或者破了，导致水往其他地方漏；机油散热器的密封圈坏了或者有小孔，也会让水漏出去；水箱盖没关严实；暖风水箱漏水；还有三通管件处漏水。这些情况都可能让水箱缺水，检查时要一个一个排查。