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拆汽车喷油嘴的步骤是这样的：

1. 先把发动机外面的塑料罩子卸下来，再把进气管拿掉；

2. 按顺序拔掉4个喷油嘴的电插头，按住插头侧面的卡扣轻轻拔，千万别硬掰，顺带把节气门和怠速电机的插头也拔了；

3. 喷油嘴支架两边各有两个螺丝，把这两个螺丝拧下来；

4. 这时候整个喷油嘴总成就能拿下来了，最后把单个喷油嘴从总成里抽出来就行。

注意：拆的时候别用蛮力，尤其是拔插头的时候，容易掰断。螺丝和位置记清楚，装回去别搞错顺序。

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喷油嘴是电喷发动机里特别重要的零件，它的工作状态好坏直接影响发动机性能。如果喷油嘴被堵了，车子的性能会明显下降。为啥会堵呢？主要是两个原因：一个是发动机里积炭掉到喷油嘴上，另一个是燃油里的杂质把喷油嘴的通道给堵住了。车子跑了一段时间后，油路系统里多少会有些沉积物，这是很常见的事。

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汽车里那些讨厌的油泥积碳是怎么来的？其实跟汽油关系挺大。首先，汽油本身含有一些胶质和杂质，加上运输储存过程中混进的灰尘啊碎屑什么的，时间一长就在油箱、油管这些地方慢慢堆积，最后形成像油泥一样的脏东西。其次，汽油里有些不太稳定的成分，在温度变化下会反应生成胶质或者黏糊糊的树脂状物质。这些黏糊糊的东西最容易黏在喷油嘴、进气阀这些地方，等发动机一烧油，这些脏东西就会硬化成又黑又硬的积炭。