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进气歧管总成主要由带稳压腔的进气管主体和一个能拆卸的传感装置组成：

1、这个传感装置包括一个安装底座，底座里装着传感芯片，还有一根能伸进稳压腔里的传感探头。传感芯片主要是测温度的，探头上还装了温度感应器；

2、这个设计的关键是传感器能随时装拆，探头直接伸进进气管的稳压腔里接触空气，温度感应器测到进气温度后，温度芯片会把数据传给汽车的ECU控制系统；

3、这样一来，温度传感器的数据能准确及时反馈，让汽车的电脑能精准控制发动机，提升动力、省油，同时让驾驶更舒适。

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有必要清理一下进气歧管，但不用太着急。如果车子没明显问题，可以暂时不处理。清理完能提升进气效率，减少空气流动的阻力啥的。这里说的进气歧管主要是指化油器或者节气门后面的管道，一直到气缸盖进气口这部分。它的作用就是把混合好的油气从化油器或节气门分送到每个气缸的进气口里。

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清洗进气歧管主要是为了减少空气流通时的阻力，让发动机吸气更顺畅。进气管内壁要保持光滑，这点挺重要的。如果是喷油嘴在进气道里喷油的汽油发动机或者柴油机，进气歧管的任务就是把干净的空气分到每个气缸里。为了让空气或混合气能均匀分配到各个气缸，进气歧管的各个分支管道长度最好差不多。另外，管壁越光滑，空气流动时遇到的阻碍就越小，这样发动机进气效率就更高了。