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汽车发动机漏水能修，但修好的水泵过段时间可能还会漏。建议直接换新的发动机水泵。漏水的原因有这几个：

1、先别急着修，得搞清楚是哪里漏。因为水泵本身的密封工艺不可能做到100%完美，所以有时候轻微渗水属于正常情况。得先排除其他漏水可能，才能决定要不要修；

2、水泵坏不光是漏水和水温高，还可能轴承坏了。轴承坏了的话，车子怠速加油时会发出异响，这种问题需要专业师傅检测。换个水泵其实也不麻烦；

3、正常水泵3-5万公里才漏水算比较早，但具体寿命没统一标准。如果发现很多同款车都出现同样问题，那说明这个批次的水泵可能有质量问题。

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这个建议还是换掉吧，漏水的问题可麻烦了，水温一上来，曲轴瓦可能直接抱死，发动机得大修：1、漏水分轻重两种，轻度漏水只会让水泵通风孔留点冷却液的痕迹，严重漏水就直接没水了，水温飙升；2、要是水泵抽水不给力，水温肯定高，特别是夏天南方，问题更明显；3、水泵轴承要是坏了，皮带带动的时候会发出异响，可能是轻微的，你可能都没注意。

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水泵漏水得先弄清楚是啥原因。毕竟技术上水泵完全不漏水是不可能的，可能只是密封处有少量渗水。所以得仔细检查是不是其他问题导致的漏水，才能决定需不需要修。水泵坏了不光是漏水和水温高，还有可能是水泵轮的轴承坏了。要是轴承坏了，最明显的症状是冷车启动时发动机有异响，这个得专业人士才能准确判断。换个水泵其实也不是啥大不了的事儿。